خودروهای الکتریکی مفهومی کیا اغلب بیش از حد معمول مورد توجه قرار میگیرند، زیرا تمایل دارند بسیاری از ایدهها را در مدلهای تولیدی نهایی بگنجانند. EV9 SUV الکتریکی بودن یک مثال خوب از آن. با در نظر گرفتن این موضوع، این شرکت به تازگی کانسپت EV3 و مفهومی EV4 را معرفی کرد "مخالفان متحد شوید" فلسفه طراحی، با تاکید بر حالات داخلی، اشکال هندسی و مواد پایدار.
به نظر می رسد کراس اوور کوچک مفهومی EV3 برای تولید آماده تر است و کیا این را می گوید "فن آوری، کاربردی و طراحی را ارائه می دهد [our] پرچمدار SUV، EV9." این ممکن است درست باشد، اما EV3 طراحی جسورانه و آینده نگرانه ای نیز دارد. مانند کانسپت EV9، دارای الگوهای هندسی متمایز از جمله چاههای چرخ هشتضلعی است که بهطور قابلتوجهی از بدنه بیرون میزنند و این اشکال را در رکابهای جانبی و چراغهای عقب بازتاب میدهند.
شیشه جلو به جلو هل داده می شود تا فضای داخلی باز شود، در حالی که خط سقف شیشه ای از جلو به عقب شیب دارد و به لطف ستون C جدا شده شناور به نظر می رسد. "برخورد غیرمنتظره حجم ها و گرافیک ها به طور همزمان با یکدیگر درگیر می شوند و طراحی منطقی و در عین حال احساسی ایجاد می کنند." این شرکت در خودروهای مفهومی رده بالای کرک روابط عمومی اضافه کرد.
فضای داخلی فانتزی تر است، با یک چیدمان تقریباً بدون دکمه که برای تأکید بر فضای داخلی حجیم و ایجاد یک فضای داخلی طراحی شده است. "محیط کابین متحول کننده،" کیا گفت. دارای یک صفحه نمایش افقی نصب شده در بالای آن است که هم به عنوان دسته سنج و هم سیستم اطلاعات سرگرمی عمل می کند، همراه با فرمان بیضی شکل و آینه های واقعی. کنسول وسط عریض "جدول" تبدیل به چهار حالت از جمله "تمرکز، اجتماعی، طراوت و ذخیره سازی." در همین حال، مواد الیاف بافت و پلاستیک های زیستی کابین را جذاب و مدرن می کند.
کانسپت EV4 یک طراحی تمیز با تاکید بر اسپرت بودن است که از اشکال هندسی قوی نیز استفاده می کند. برای این منظور، دارای بینی کم و شبح دم بلند با حالتی پهن است، همراه با "اسپویلر فنی سقف" – دو پسوند کوچک در دو طرف سقف. باز هم شاهد گلگیرهای حجیم، خطوط و چین های پررنگ، سقف شیشه ای شیب دار و نورهای هندسی جلو و عقب هستیم.
فضای داخلی به طور کلی شبیه به مفهوم EV3 است، اما یک "رابط کاربری تهویه مطبوع دارای یک صفحه کنترل است که می تواند در زمانی که از آن استفاده نمی شود به خوبی در کنسول مرکزی ذخیره شود." به گفته کیا پارچههای دستبافت را در فضای ذخیرهسازی خودرو و داشبورد برای ایجاد جلوهای سهبعدی ترکیب میکند و دارای قالبهای طبیعی و پنبه بازیافتی در داخل است.
کیا به قدرت، باتری یا سایر ویژگیهای پیشرانه هیچ یک از خودروها توجهی نکرد و هر دو را به عنوان موارد آزمایشی رنگ آمیزی کرد تا ببیند نظر مردم چیست. "به همین دلیل است که ما به لس آنجلس و باهوش ترین مصرف کنندگان خودروهای برقی آمریکا آمدیم تا واکنش نسبت به دو فرصت بالقوه در خط تولید کیا را بسنجیم." استیون مرکز مدیر عامل شرکت کیا آمریکا گفت. به نظر می رسد کیا یک بار دیگر این طرح ها را میخکوب کرده است، بنابراین تعجب نکنید که آنها به شکلی به عنوان خودروهای تولید واقعی ظاهر می شوند.
این مقاله ابتدا در Engadget در https://www.engadget.com/kias-latest-ev-concepts-go-big-on-geometrics-and-cabin-vibes-190529735.html?src=rss منتشر شد
منبع: https://www.engadget.com/kias-latest-ev-concepts-go-big-on-geometrics-and-cabin-vibes-190529735.html?src=rss