هیچ استعداد واقعی خلاقانه یا داستان خنده‌داری وجود ندارد که چرا موتور به نام پاکیدرم دست یافته است. این واقعا فقط یک موتور بزرگ است. با حجم ۴۲۶ اینچ مکعب یا کمی کمتر از ۷ لیتر، حجمی بسیار بیشتر از هر موتور تولیدی مدرن دارد. ۸ لیتری W16 در خودروهایی مانند بوگاتی ویرون ارائه می شود یا موتور ۸ لیتری V10 که زیبا بود دوج وایپر، محصولی مشابه خودنمایی کرایسلر.
کرایسلر موتورهای بزرگتر دیگری مانند یک V8 440 اینچ مکعبی ساخت که مطمئناً می‌توانست عضله‌ای را به نمایش بگذارد، اما حتی این موتورها در خودروهای خانوادگی یا کامیون‌ها بیشتر از خودروهایی مانند دوج چلنجر یا پلیموث باراکودا استفاده می‌شدند.
با پیروی از روند فیل، ۴۲۶ فقط از نظر ابعادی بسیار بزرگ نبود، بلکه در زمان خود واقعاً قدرتمند بود و بیش از ۴۲۵ اسب بخار قدرت داشت. Stellantis، شرکت مادر کرایسلر، خاطرنشان می‌کند که ۴۲۶ تیونینگ شده چندین پیروزی را در NASCAR به ارمغان آورد و رکوردهای سرعت مسیر را فقط برای اندازه‌گیری خوب ثبت کرد. این موتور هلکت آن روزگار بود. فورد و جنرال موتورز هر کدام دارای موتورهای V8 بزرگی بودند که در آن دوران عملکرد محور بودند، اما فقط کرایسلر دارای HEMI بود و فقط کرایسلر «فیل» را داشت. در واقع، کرایسلر به قدری به نام مستعار خود افتخار می کند که نام موتور به عنوان “Helephant” احیا شد، یک موتور ۱۰۰۰ سوپرشارژ. نوع موتور جعبه برای دوران مدرن
منبع: https://www.slashgear.com/1479898/chrysler-426-hemi-the-elephant-guide/