این نه‌تنها نشان می‌دهد که ۹۱۱ چقدر خلاق است، بلکه نشان می‌دهد که eFuels چقدر امکان‌پذیر است، حتی برای سناریوهای رانندگی «خارج از جعبه». اگر بتواند ماشینی را در دمای زیر صفر به سمت آتشفشان سوق دهد، احتمالاً می‌تواند از پس ورزش‌های موتوری و استفاده روزانه برآید. پورشه بیان می‌کند که سوخت‌های الکترونیکی ساخته شده توسط HIF eFuels در شیلی تقریباً کربن خنثی بودند، به این معنی که فرآیند تولید (تقریباً) کربن منتشر شده توسط خود خودرو را لغو کرد.
هنوز راه درازی برای به دست آوردن eFuels در مخزن خودروهای همه در پیش است و همیشه بحث ظرفیت و توانایی تولید وجود دارد. در این میان، نمی‌توانید از این واقعیت که شخصی با یک پورشه ۹۱۱ بالا رفته از کنار آتشفشان راند و موفق شد رکورد جهانی را در راه صعود بشکند، شگفت زده شوید. شایان ذکر است که راننده، رومن دوما، برنده این مسابقه شد مسابقه طاقت فرسا ۲۴ ساعته لمانز سه بار، بنابراین آفرود رفتن با پورشه احتمالاً یک سفر آخر هفته دیگر برای او بود.
منبع: https://www.slashgear.com/1462905/record-breaking-porsche-911-off-road-efuel-engine-upgrade/