در سپتامبر ۲۰۲۰، هیندنبورگ ریسرچ گزارشی منتشر کرد که نیکولا را به گمراه کردن سرمایهگذاران با «کلاهبرداری پیچیده» متهم کرد. برند EV این اتهامات را رد کرد و آنها را نادرست و گمراه کننده خواند. آن زمان نیکولا در بالای شراکت با جنرال موتورز سوار بود که به آن ۱۱ درصد از سهام شرکت نوپا را به ارزش تقریبی ۲ میلیارد دلار داد. این شرکت همچنین در مورد یک تظاهرات در سال ۲۰۱۸ برای سرمایه گذاران مورد هدف قرار گرفت، که در آن یک نیکولا وان نیمه “در حال حرکت” نشان داده شد، اما بعداً مشخص شد که این وسیله نقلیه خودکششی نبوده و در عوض در سراشیبی حرکت می کند. میلتون به طور همزمان متهم و متعاقباً به دلیل ادعاهای گمراهکننده در مورد پیشرفت شرکت و سرمایهگذاری به ارزش صدها میلیون دلار متهم شد.
او همچنین به دلیل ادعای دروغین مبنی بر اینکه این شرکت ظرفیت تولید داخلی برای فناوری سوخت هیدروژنی را با نرخهایی کمتر از سطح فعلی بازار توسعه داده است و میلیاردها دلار سرمایهگذاری برای آن دریافت کرده، مورد سرزنش قرار گرفت. جنرال موتورز به زودی از قرارداد سهام خود با نیکولا عقب نشینی کرد، چندین پروژه کاهش یافت و برنامه های بلندپروازانه ای مانند تولید یک قایق موتوری برقی نیز روی کار آمد. در اکتبر ۲۰۲۳، اسناد نظارتی تازه کشف شده نشان داد که به میلتون گفته شده است پرداخت این شرکت ۱۶۵ میلیون دلار خسارت وارد کرده است. یک ماه بعد، میلتون اصرار کرد یک دادگاه فدرال باید از زندان اجتناب کند و به جای آن، با این ادعا که اقدامات گذشته او “اراده بد” نداشته است، به مشروط محکوم شود.
منبع: https://www.slashgear.com/1470384/electric-truck-company-nikola-founder-10-years-prison-explained/