اوضاع در دهه ۱۹۸۰ در استون مارتین به قدری بد بود که در سال ۱۹۸۴ تنها بولداگ خود را به یک شاهزاده سعودی فروخت. او قبل از فروش آن به یک تاجر آمریکایی به نام ویلیام کوچ، آن را اصلاح کرد، از جمله آینه و دوربین به ماشین اضافه کرد. ۱۹۸۷، که قصد داشت آن را به ایالات متحده بیاورد و آن را جاده ای قانونی کند.
با این حال، آن برنامه ها هرگز به نتیجه نرسیدند و ما دقیقاً نمی دانیم پس از آن چه اتفاقی برای بولداگ افتاد. در جشنواره سرعت گودوود در سال ۲۰۰۹ دیده شد و در سال ۲۰۱۳ دوباره ظاهر شد و در جشن صدمین سالگرد استون مارتین شرکت کرد.
در سال ۲۰۲۰، بولداگ توسط یک مالک جدید آمریکایی، میلیاردر فیلیپ ساروفیم، خریداری شد، که مرمت کامل را انجام داد و درخواست کرد که آن را به حالت اولیه خود بازگرداند. تودوزی چرمی قهوه ای تیره و مشکی اصلی خودرو، به عنوان مثال، پس از تغییر آن به قهوه ای روشن ترمیم شد.
جالب است بدانید که ریچارد گانتلت بر بازسازی بولداگ توسط خودروهای کلاسیک موتور مستقر در بریتانیا نظارت داشت. او پسر مدیر عامل استون مارتین، ویکتور گانلت فقید است که با اکراه پروژه بولداگ را در اوایل دهه ۱۹۸۰ پایان داد.
این امر باعث می‌شود که بازسازی حتی از پروژه‌های سطح بالا مشابه دیگر معنی‌دارتر باشد و به داستان قابل توجه بولداگ می‌افزاید. خودروهای کلاسیک به ۱۸ ماه زمان نیاز داشت تا این خودرو را به شکوه سابق خود بازگرداند و در Concorso d’Eleganza Villa d’Este در سال ۲۰۲۲ برنده کوپا دو اورو شد.
منبع: https://www.slashgear.com/1470167/what-happened-to-aston-martin-bulldog/