چگونه کره جنوبی یک ماشین جنگی در کلاس جهانی را مهندسی کرد

در دهه ۱۹۷۰، کره شمالی تانک T-62 را که یک تانک شوروی با یک توپ اصلی قدرتمند ۱۱۵ میلی متری بود، مستقر کرده بود. این خودروی زرهی از M-48 کره جنوبی که فقط یک تفنگ ۹۰ میلی متری داشت پیشی گرفت. در نتیجه این کاستی، کشور شروع به توسعه تانک K1 88 در همکاری با General Dynamics Land Systems کرد که دارای یک تفنگ ۱۰۵ میلی متری مشابه آبرامز اصلی بود. اگرچه این تانک به خودی خود بسیار مهیب بود، اما در کل کوچکتر بود، و باعث شد که نیروهای آمریکایی به آن لقب «ابرامز بچه» بدهند.

در حالی که K1 از هر نظر از تانک های کره شمالی پیشی گرفت، این اولین تکرار کامل نخواهد بود، زیرا بیشتر قطعات باید از خارج از کره تهیه می شدند. این اتکا به قطعات خارجی منجر به تمایل به ایجاد یک تانک داخلی شد که قطعات را از کارخانه های کره ای دیگر تامین می کرد. این سفر در سال ۱۹۹۵ آغاز شد، زیرا مهندسان تصمیم گرفتند تا این فناوری را مهندسی معکوس کنند بهترین تانک ها در سراسر جهان.

کار با تفنگ ۱۲۰ میلی متری L55 آلمانی راین متال با مکانیک شلیک نوآورانه و سیستم کنترل آتش از Leclerc فرانسه آغاز شد. مهندسان کره ای موتور دیزلی MTU-890 V12 آلمان را نیز مهندسی معکوس خواهند کرد.

تحقیق و توسعه کره جنوبی را قادر ساخت تا فناوری های نظامی پیشرفته جهانی را در پلنگ سیاه K2 ادغام کند و زمان صرف شده برای مهندسی معکوس اتکای این کشور به قطعات وارداتی را از بین برد. تحقیق و توسعه برای K2 در سال ۲۰۰۶ به پایان رسید و اولین تانک ها توسط ROK در سال ۲۰۱۴ مستقر شدند.


منبع: https://www.slashgear.com/1442772/south-korea-k2-black-panther-tank/

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *