در حالی که دلیکا استحکام و کاربرد را ارائه می‌دهد، تویوتا سنچری از زمان معرفی خود در سال ۱۹۶۷ نمونه‌ای از تجملات بوده است. خانواده سلطنتی فعلی ژاپن در ناوگانی از خانواده سلطنتی قرن سوار می شوند.
چهار سال پیش، مهندس ارشد تویوتا، ماساتو تانابه گفت روند موتورجانی لیبرمن می‌گوید که جلوپنجره عقب و صفحه گیر قرنی به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که به‌طور مسطح طراحی شده‌اند تا زنان خانواده سلطنتی بتوانند در حالی که کیمونوهای سنتی پوشیده‌اند، بدون هیچ گونه اتفاق شرم‌آور در کمد لباس وارد و خارج شوند.
فضای داخلی Century نیز از پشم ساخته شده است تا سر و صدا را به حداقل برساند، اگرچه چرم برای مشتریانی که بر آن اصرار دارند در دسترس است. لیبرمن فرآیند مونتاژ دستی پیچیده Century را توضیح داد و اشاره کرد که تنها از هفت روبات برای ساخت آن استفاده شده است. تنها چهار مرد برای رنگ آمیزی ماشین ها مهارت کافی در نظر گرفته می شوند و آنها به مدت شش ماه زیر نظر استادان صنعتگر تحصیل کردند.
کنده کاری قالب برای زیور هود به شکل خروس ۴۵ روز طول می کشد و تمام پانل های چوبی داخلی با دست بریده و سمباده می شوند، فرآیندی که ۱۵ ساعت طول می کشد.
تمام این کار دستی پیچیده قیمت نسل دوم قرن جدید (۱۹۹۷-۲۰۱۷) را به ۱۸۰۰۰۰ دلار رساند. با این حال، فناوری قدیمی و مصرف سوخت شهری ۱۲ مایل بر گالن، ارزش فروش مجدد قرن را به سطح بسیار قابل دسترس تری کاهش داده است، درست زمانی که پنجره واردات ایالات متحده باز می شود. در سال گذشته، چندین قرن در بازار دست دوم کمتر از ۲۰۰۰۰ دلار فروخته شد و مدل ۱۹۸۶ حتی در فوریه گذشته تنها با ۶۱۰۱ دلار دست به دست شد.
تصویر ویژه توسط Mytho88 از طریق ویکی‌مدیا کامانز| برش خورده و مقیاس شده CC-BY 3.0 |
منبع: https://www.slashgear.com/1447106/coolest-jdm-cars-worth-importing/