۵ خودروی غیرمنتظره ای که روسای جمهور سابق مالک آن بودند

هری اس. ترومن دو دوره به عنوان سی و سومین رئیس جمهور (تا سال ۱۹۵۳) خدمت کرد اما این کار را به شیوه ای غیرمتعارف انجام داد. فرانکلین دلانو روزولت در سال ۱۹۴۵ رئیس جمهور بود تا اینکه در ۱۲ آوریل به طور ناگهانی درگذشت. معاون او ترومن بود، که فرمانروایی ایالات متحده را در دست گرفت که هنوز در جنگ جهانی دوم ریشه دوانده بود، جنگی که تا سپتامبر به پایان نرسید.

در فوریه ۱۹۴۲، دولت هر خودروسازی را مجبور به توقف ساخت وسایل نقلیه مسافربری برای جیره بندی مواد کرد. در عوض، به آنها دستور داده شد تا ماشین‌های نظامی و هواپیما برای جنگ بسازند. این ممنوعیت تا اکتبر ۱۹۴۵ ادامه داشت و فورد اولین شرکتی بود که به تولید خودروهای سواری بازگشت.

اولین خودروی پس از جنگ که فورد ساخته شد – با برچسب “Production 1” – یک پرتو خاکستری ماه بود (که برخی به آن “سفید” می‌گویند) سدان سوپر لوکس تودور در سال ۱۹۴۶، و در سپتامبر ۱۹۴۵ توسط خود هنری فورد دوم به ترومن داده شد. تصویر بالا مربوط به یک مدل ۱۹۴۸ است که به نظر شبیه است. جای تعجب نیست که این خودرو با استفاده از قطعات باقی مانده از مدل های ۱۹۴۲ کنار هم قرار گرفت و از موتور ۳٫۹ لیتری V8 مرکوری که ۱۰۰ اسب بخار قدرت داشت، نیرو می گرفت.

در حالی که ترومن از نظر فنی “مالک” ماشین بود، او هرگز در واقع آن را رانندگی کرد. چرا؟ طبق گزارش ها، او در واقع یک مرد کرایسلر رنگ آمیزی شده بود. به یاد داشته باشید، این قبل از قانون روسای جمهور سابق بود، بنابراین آنها می توانستند هر طور که دوست داشتند رانندگی کنند. وقتی ترومن دفتر را ترک کرد، یک کرایسلر نیویورکر کاملاً جدید خرید و متعاقباً با همسرش از ایندیپندنس، میسوری، به ساحل شرقی به یک سفر جاده ای ۲۵۰۰ مایلی رفت.

[Featured image by Sicnag via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | CC BY-SA 2.0]