۶ ماشینی که میراث کارول شلبی را تعریف کردند

کارول شلبی با شلبی GT350 در سال ۱۹۶۵ سر و صدای بزرگ دیگری در دنیای خودرو ایجاد کرد. این خودرو فقط یک موستانگ دیگر نبود. چیز خاصی بود با رنگ سفید و راه راه‌های آبی، باحال به نظر می‌رسید. واقعا سریع بود، و یک وجود دارد داستان عجیبی از نحوه نامگذاری موستانگ افسانه ای شلبی GT350.

اولین GT350 بیرون آمد و بلافاصله سر را برگرداند. در زیر کاپوت، GT350 یک موتور قدرتمند ۲۸۹-CID K-Code را در خود جای داده بود که قدرت قابل توجه ۳۰۶ اسب بخار را تولید می کرد که یک افزایش قابل توجه نسبت به مدل پایه آن بود. نسخه GT350R که تنها به ۳۵ دستگاه محدود شده بود، این مجموعه را جلوتر برد و ۳۶۰ اسب بخار قدرت را ارائه کرد که در آن زمان رقم قابل توجهی بود.

شلبی همچنین تغییراتی در طراحی ایجاد کرد، از جمله یک اسکوپ کاپوت کاربردی، یک نوار قوی مونت کارلو، و چرخ‌های ۱۵ اینچی مجهز به لاستیک‌های Goodyear با سرعت ۱۳۰ مایل در ساعت. مسابقه همچنین بخش بزرگی از داستان GT350 بود. کن مایلز اولین مسابقه خود را در سال ۱۹۶۵ برنده شد. این موفقیت زودگذر نبود. GT350 برای سه سال متوالی بر مدار B کلاس تسلط داشت و به همه نشان داد که یک مسابقه‌دهنده جدی است.

با گذشت زمان، GT350 تغییر کرد. نسخه ۱۹۶۶ راحت تر بود و در رنگ های مختلف عرضه شد. حتی یک مدل خاص برای یک شرکت اجاره خودرو وجود داشت که در رنگ مشکی و طلایی فانتزی به نظر می رسید. شلبی به ساخت نسخه های جدید موستانگ ادامه داد که هر کدام دارای ویژگی ها و پیشرفت های جالبی بودند. امروزه، این خودروها بسیار مورد توجه کلکسیونرها هستند و ارزش آنها بسیار بیشتر از زمانی است که جدید بودند.