اولین مدل PNY، پونی P2، می تواند بر اساس نیاز خریدار سفارشی شود. قسمت زیر صندلی را می توان با درهای محموله قابل قفل باز یا محصور کرد. جعبه های بار بزرگ را نیز می توان در آن فضا یا پشت صندلی عقب برای ذخیره سازی بیشتر به قاب وصل کرد. فضای بار اصلی بیش از ۳۰ گالن ظرفیت دارد و جعبه بار عقب تقریباً ۸۰ گالن بیشتر را تحمل می کند. P2 می تواند بیش از ۴۴۰ پوند، از جمله وزن یک سوار و مسافر را حمل کند.
P2 توسط یک موتور عظیم ۷۲ ولت ۴۰۰۰ وات تغذیه می شود که دوچرخه را تا سرعت ۶۲ مایل در ساعت به حرکت در می آورد و باتری ۹۴ آمپر ساعتی در صورت حفظ سرعت در حدود ۲۲ مایل در ساعت مسافتی بیش از ۹۰ مایل به آن می دهد. برای یک روز کامل غذا یا تحویل بسته در اکثر شهرها کافی باشد.
از برخی جهات، P2 با صفحه نمایش ۷ اینچی مجهز به CarPlay، جعبه دستکش و دو درگاه شارژ USB، بیشتر شبیه به خودرو است تا دوچرخه. بنیانگذار و مدیر عامل PNY نتزاه سده گفت الکترک P2 قرار بود فضای بین خودروهای سنتی دو و چهار چرخ را پر کند. او گفت: “آنها برای موقعیت هایی ایده آل هستند که یک دوچرخه الکترونیکی یا اسکوتر کافی نیست، اما یک ون تحویل بسیار زیاد است.” ما در حال حاضر با خدمات پستی و سوپرمارکت هایی که مواد غذایی را تحویل می دهند کار می کنیم.
P2 برای استفاده در اروپا برای موتورسواران دارای مجوز تایید شده است و مدل سه چرخ P3 در حال حاضر در حال آزمایش است.
منبع: https://www.slashgear.com/1445961/pny-electric-bike-brand-guide/