به دنبال الف تحقیق دو ساله طبق گفته اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA)، تسلا بیش از دو میلیون وسیله نقلیه را برای اصلاح سیستم اتوپایلوت خود فراخوان خواهد کرد. اسناد جدید NHTSA. اصلاحات به صورت رایگان از طریق به‌روزرسانی‌های هوایی (OTA) برای مالکان صادر می‌شود تا ویژگی‌هایی اضافه شود که اطمینان حاصل شود که رانندگان هنگام استفاده از تسلا توجه می‌کنند. بحث برانگیز سیستم کمک راننده این موضوع بر تمام خودروهای الکتریکی فعلی تسلا که از زمان راه اندازی Autopilot در سال ۲۰۱۵ ساخته شده اند تأثیر می گذارد، از جمله مدل ۳، مدل Y، مدل S و مدل X.
"این درمان شامل کنترل‌ها و هشدارهای اضافی به آنهایی است که قبلاً در خودروهای آسیب‌دیده وجود داشته‌اند تا راننده را تشویق کند تا هر زمان که Autosteer درگیر است، به مسئولیت رانندگی مداوم خود پایبند باشد." NHTSA در یک سند اعلام کرد. اشاره کرد که اگرچه Autopilot (مخصوصاً مؤلفه Autosteer آن) چندین کنترل برای اطمینان از توجه رانندگان دارد، اما آنها همیشه کافی نیستند.
"در شرایط خاصی که Autosteer فعال است، برجستگی و دامنه کنترل‌های این ویژگی ممکن است برای جلوگیری از سوء استفاده راننده از ویژگی کمک راننده پیشرفته سطح ۲ SAE کافی نباشد." را سند بیان می کند. که به نوبه خود ممکن است منجر به "افزایش خطر برخورد"
به تسلا دستور داده شد که به سیستم نظارت راننده رسیدگی کند. "این درمان شامل کنترل‌ها و هشدارهای اضافی به آنهایی است که قبلاً در خودروهای آسیب‌دیده وجود داشته‌اند تا راننده را تشویق کند که به مسئولیت رانندگی مداوم خود در هر زمان که Autosteer درگیر است، که شامل نگه داشتن دست روی فرمان و توجه به جاده است، پایبند باشد." بیان می کند. این موارد شامل هشدارهای بصری برجسته‌تر می‌شود، که روشن و خاموش کردن Autosteer را آسان‌تر می‌کند و در صورت عدم رفتار مسئولانه راننده، در نهایت سیستم تعلیق از Autosteer را به همراه خواهد داشت.
در نامه‌ای به NHTSA، تسلا این سفارش را تایید کرد و گفت که اصلاحات لازم را صادر خواهد کرد. "تسلا به‌روزرسانی نرم‌افزار هوایی (OTA) را به صورت رایگان منتشر خواهد کرد. انتظار می رود نامه های اعلان مالک در ۱۰ فوریه ۲۰۲۳ پست شود." این سفارش ۲,۰۳۱,۲۲۰ خودرو را تحت تأثیر قرار می دهد، اگرچه مدل هایی که پس از ۷ دسامبر به تولید رسیدند، قبلاً این به روز رسانی را وارد کرده اند.
NHTSA اوت گذشته گفت به دنبال ۱۱ تصادف با وسایل نقلیه اولیه پارک شده از سال ۲۰۱۸ که منجر به مجروح شدن ۱۷ نفر و کشته شدن یک نفر شد، تحقیقاتی را در مورد Autopilot آغاز کرد. در نامه ای به تسلا که اندکی پس از آن، تنظیم کننده درخواست اسناد دقیق در مورد نحوه عملکرد سیستم کمک راننده به‌ویژه، می‌خواست بداند چگونه تضمین می‌کند که رانندگان انسانی در زمانی که Autopilot درگیر است، چشمان خود را به جاده نگاه می‌کنند و آیا محدودیت‌هایی برای استفاده از آن وجود دارد یا خیر.
این مقاله ابتدا در Engadget در https://www.engadget.com/tesla-recalls-2-million-cars-in-order-to-fix-autopilot-safety-controls-123308343.html?src=rss منتشر شد.
منبع: https://www.engadget.com/tesla-recalls-2-million-cars-in-order-to-fix-autopilot-safety-controls-123308343.html?src=rss