خانواده تسلا هرگز خود را به عنوان یک خانواده ارزان قیمت از وسایل نقلیه معرفی نکرده است. ارزان‌ترین مدل، مدل ۳، قیمتی بالاتر از ۴۰۰۰۰ دلار دارد، در حالی که رودستر آینده ممکن است برای کسانی که امیدوارند یکی از مدل‌های بسیار محدود سری Founders را تضمین کنند، از ۲۵۰،۰۰۰ دلار بالاتر برود (تقریباً ۲۰۰،۰۰۰ دلار برای یک مدل استاندارد، شاید واقعی‌تر).
تسلا برخی از اجزای حیاتی خودروهای خود مانند باتری را خودش تولید می کند. به این ترتیب، تهیه قطعات ممکن است دشوار و/یا گران باشد، همانطور که پرسنل واجد شرایط برای انجام چنین کاری بر روی وسایل نقلیه خود می توانند (خوشبختانه، باتری های تسلا به خوبی با دماهای سردتر کنار می آیند). این عوامل به خوبی ممکن است به تعمیر پالبه این نتیجه رسید که میانگین هزینه سالانه تعمیر و نگهداری تسلا ۸۳۲ دلار است.
اگر خودروهای برقی بتوانند به کاهش شکاف هزینه تعمیر ادامه دهند، می‌توان دلیل مهم دیگری برای عدم پذیرش چنین خودرویی کاهش داد. برای رانندگان تسلا، متأسفانه، این شکاف بسیار بزرگ باقی مانده است.
منبع: https://www.slashgear.com/1449378/ev-vs-gas-crash-repair-tesla/