پر کردن باک بنزین یک اشتباه بزرگ است

دلایل زیادی وجود دارد که خودروسازان نمی خواهند باک خودرو را تا لبه پر کنید، به خصوص اگر با بنزین کار کند. سیستم سوخت دارای سوپاپ هایی است که هدف آنها کنترل فشار ناشی از تجمع بخارات بنزین است. اما اگر مخزن را بیش از آنچه باید پر کنید، ممکن است با سوخت مسدود شود و این باعث آسیب می شود.

این سوپاپ‌ها همچنین برای جلوگیری از ایجاد خلاء در سیستم سوخت طراحی شده‌اند، زیرا این نیز می‌تواند باعث از کار افتادن سیستم بازیابی بخار شود که به نوبه خود باعث می‌شود که چراغ چک موتور روی داشبورد ظاهر شود و حتی ممکن است باعث خاموش شدن موتور در هنگام رانندگی شود. پر کردن بیش از حد همچنین می تواند منجر به آسیب به قوطی زغال چوب (همچنین به عنوان قوطی EVAP شناخته می شود)، که نقش آن جذب بخارات، پاکسازی سیستم و کمک به حفظ انتشار گازهای گلخانه ای در محدوده مشخصات است.

اگر سیستم انتشارات تبخیری بد کار کند، حتی می‌تواند منجر به عبور بخارات سوخت از طریق سیستم شود و حتی به سیستم اگزوز خودرو برسد. این امر بر انتشار گازهای گلخانه ای تأثیر می گذارد (تا جایی که ممکن است وسیله نقلیه شما در معاینه فنی رد شود)، به کارایی سوخت آسیب می رساند و حتی می تواند باعث آسیب به مبدل کاتالیزوری شود (که بر انتشار گازهای گلخانه ای تأثیر بیشتری خواهد گذاشت).

بخارات سوخت نسوخته از سیستم سوخت که از موتور عبور می کند نیز به مرور زمان سایش را افزایش می دهد، بنابراین نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری نسبت به آنچه در غیر این صورت نیاز است دارد. این بخارات سرگردان حتی می‌توانند بر حسگر اکسیژن وسیله نقلیه تأثیر بگذارند و به طور بالقوه باعث شوند آن را خشن کار کند یا بیش از حد لازم سوخت بسوزاند. همه اینها بر آلایندگی و عملکرد تأثیر می گذارد و در نهایت منجر به این می شود که پول بیشتری را برای روشن نگه داشتن اتومبیل خود خرج کنید و از مالکیت آن لذت کمتری ببرید.