نورث ولت ۴٫۶ میلیارد یورو برای توسعه اولین کارخانه گیگا باطری داخلی اروپا جمع آوری می کند

سوئدی باتری سازنده Northvolt 4.6 میلیارد یورو برای تقویت توسعه اولین کارخانه بزرگ داخلی اروپا و حمایت از برنامه های بازیافت باتری این شرکت جمع آوری کرده است.

به طور خاص، پایتخت به گسترش تولید کاتد و تولید سلول در کارخانه Northvolt Ett در شمال سوئد کمک خواهد کرد. همچنین امکان توسعه Revolt Ett، کارخانه بازیافت مجاور را در مراحل پایانی راه اندازی خود فراهم می کند و در حال حاضر در حال پردازش اولین مواد خود است.

این کارخانه فلزات با درجه باتری را با ۷۰ درصد ردپای کربن کمتر از مواد خام استخراج شده بازیابی می کند. استارت آپ می گوید اولین راه اندازی کامل یکپارچه و دایره ای تولید باتری در خارج از آسیا است.

جمع آوری کمک های مالی ۴٫۶ میلیارد یورویی بزرگترین سرمایه اروپا است وام سبز به روز. این یک نوع بودجه است که فقط برای پروژه های زیست محیطی و پایدار قابل استفاده است.

این معامله تامین مالی غیرمنبعی است، به این معنی که بازپرداخت آن از درآمد پروژه و نه از دارایی های خود نورث ولت تامین می شود. علاوه بر بانک سرمایه گذاری اروپا (EIB) و بانک سرمایه گذاری نوردیک، ۲۳ بانک تجاری سرمایه را تامین کرده اند. تعدادی از آژانس های اعتبار صادراتی نیز بخشی از تسهیلات تجاری را با ضمانت های مشخص و مستقیم پوشش داده اند منابع مالی.

با سرمایه جدید، نورث ولت اکنون بیش از ۱۱٫۹ میلیارد یورو سهام و بدهی تضمین کرده است تا بتواند در اروپا و آمریکای شمالی گسترش یابد. یونیکورن سوئدی اکنون در مجموع دارای شش تاسیسات است (در سوئد، آلمان، لهستان و ایالات متحده) و اخیراً یکی از آنها را در کانادا اعلام کرده است.

پیتر کارلسوم، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل این شرکت گفت: «این تأمین مالی نقطه عطفی برای انتقال انرژی اروپا است.

کلید نورث ولت برای جاه طلبی های باتری و خودروهای برقی اروپا

سازنده سوئدی کلید بلندپروازی های اروپا برای ایجاد زنجیره تامین باتری EV است که می تواند کاهش اتکا در بازارهای آسیا و ایالات متحده و رقابت با آنها.

علاوه بر این، باتری ها جزو فناوری های “استراتژیک” اتحادیه اروپا هستند قانون صنعت خالص صفرهدف آن حمایت از بخش هایی است که برای رسیدن به صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ حیاتی هستند.

به عنوان تنها سازنده عمده باتری اروپا، موقعیت نورث ولت در اکوسیستم مرکزی بوده است. این شرکت نه تنها خودروسازان اروپایی مانند ولوو، بی‌ام‌و و فولکس واگن را تامین می‌کند. همچنین در حال پیشرفت تحقیق و توسعه در فناوری باتری (مانند باتری سدیم یون توسعه) و روی یک مدل اقتصاد دایره ای کار می کند که ترکیبی از تولید، بازیافت و ذخیره انرژی.