کنترل کروز تطبیقی پانامرا و سایر سیستم‌های کمک‌راننده نیز به‌روزرسانی شده‌اند و اکنون می‌توان خودرو را از راه دور در شرایط خاص ازطریق تلفن هوشمند راننده پارک کرد. گیربکس هشت‌سرعته‌ی خودکار دوکلاچه‌ی PDK همچنان تنها انتخاب گیربکس است. پورشه مدعی شتاب ۶۰ مایل‌برساعت (۹۶ کیلومتربرساعت) برای خودرو پایه ۵٫۰ ثانیه و برای پانامرا چهار ۴٫۷…Read More
دیجیاتو نوشت: نسل سوم سدان لوکس پورشه پانامرا با طیف گسترده‌تری از امکانات دیجیتال، طراحی تازه و تعادل بین قدرت و راحتی معرفی شد. نسل سوم سدان لوکس پورشه پانامرا با طیف گسترده‌تری از امکانات دیجیتال، طراحی تازه و تعادل بین قدرت و راحتی معرفی شد. پورشه در پاسخ به تقاضای بالا برای پیشرانه‌های هیبریدی،…Read More
نسل سوم سدان لوکس پورشه پانامرا با طیف گسترده‌تری از امکانات دیجیتال، طراحی تازه و تعادل بین قدرت و راحتی معرفی شد. پورشه در پاسخ به تقاضای بالا برای پیشرانه‌های هیبریدی، پانامرا را با چهار پیشرانه کارآمد E-Hybrid عرضه می‌کند. پانامرا توربو E-Hybrid اولین نسخه قابل عرضه در بازار است. این پیشرانه از یک موتور…Read More
فقط برای مدل‌های Turbo E-Hybrid، پورشه به پانامرا جلوپنجره متفاوتی می‌دهد و همچنین نشان‌ها و اجزای تزئینی منحصربه‌فردی را به رنگی که خودروساز آن را «Turbonite» می‌نامد، ارائه می‌کند. چرخ‌های قفل مرکزی ۲۱ اینچی نیز جزء اختیاری این بسته هستند. پانامرا جدید همچنین با تغییرات عمده ای در سیستم تعلیق، به ویژه یک بسته تعلیق…Read More
پانامرای بلند و مجلل پورشه به طور سنتی در بالای درخت مجلل سالن آلمان قرار داشت، اما معرفی تایکان تمام برقی در سال ۲۰۲۰ نه تنها فناوری های پیشرفته داخلی را با خود به ارمغان آورد، بلکه آینده ای را نیز رقم زد. پانامرا در شک اما پورشه همچنان به بارج قصر خود متعهد است…Read More