برچسب: سوبارو

اگزیگا سوبارو به عنوان یک خودروی مفهومی آغاز شد و در سال ۲۰۰۷ در نمایشگاه خودروی توکیو معرفی شد. بر خلاف برخی از خودروهای مفهومی، این به عنوان یک نمایشگر عجیب و غریب در نظر گرفته نشده بود، بلکه بیشتر یک توسعه منطقی از چیزی بود که سوبارو قبلا ارائه کرده بود. شما می توانید…Read More

آخرین سال سوبارو سومو ۱۹۹۸ بود. سال قبل، سوبارو با کراس اوور SUV Forester وارد بازار شد. مانند سومو، این خودرو نیز با مشخصات خودروی kei مطابقت نداشت، موتور بزرگ‌تری داشت و به جای اینکه فقط گزینه‌ای برای میکروون باشد، از ۴WD کامل برخوردار بود. کراس اوور SUV یک چیز نسبتاً جدید در اواسط دهه…Read More

در زمانی که فناوری هیبریدی در مراحل ابتدایی خود بود، B9 Scrambler بسیار نوآورانه بود. هر دو موتور الکتریکی ۱۳۴ اسب بخاری و موتور ۲٫۰ لیتری ۱۳۸ اسب بخاری چهار احتراقی تخت را ارائه می کرد که پشت سر هم کار می کردند و خودرو را دوستدار محیط زیست نگه می داشتند. در چیزی که…Read More

اسب بخار پایه موتور ۱٫۸ لیتری چهار تخته استاندارد آن با قدرت ۹۴ اسب بخار چشمگیرترین نبود. نسخه توربوشارژ ۱۱۱ اسب بخار تولید می کرد، اما بعداً در دوره تولید، XT می تواند به یک موتور ۲٫۷ لیتری تخت شش مجهز شود که قدرت را به ۱۴۵ اسب بخار افزایش می دهد. سرعت بسیار مهم…Read More

در همان لحظه، ترایبکا تماشاگران را شگفت زده نکرد. خود سوبارو این استایل را “قطبی کننده” توصیف کرد. و ادموندز آن را “یک ناهنجاری” نامید. بررسی‌ها نسبت به ترایبکا مهربان نبودند و از فضای داخلی تنگ و دینامیک رانندگی ضعیف آن ابراز تاسف می‌کردند. موتور ۲۵۶ اسب بخاری ۳٫۶ لیتری تخت شش مطمئناً کافی بود،…Read More

در حالی که سوبارو در سال ۲۰۰۵ چند خودروی شاسی بلند متوسط ​​را در فهرست خود داشت، Forester و Legacy Outback خودروهای سواری بزرگتری نبودند که بسیاری از مصرف کنندگان آمریکایی به دنبال آن بودند. این موضوع با رونمایی از ترایبکا در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در سال ۲۰۰۵ تغییر کرد. اساساً یک…Read More